賓利最便宜的一款車多少錢(最便宜的賓利多少錢一輛?)

綜合外電報道，賓利公司首席執行官沃爾夫岡·杜爾海默(Wolfgang Dürheimer)日前向媒體表示，該公司有可能在其產品陣容中增加第五款車型。

或者賓利迎來第五位成員。

賓利目前擁有三款汽車，包括慕尚
、飛馳和歐陸GT。不久前獲批的SUV將成為第四款車型。

在今年3月的日內瓦車展上，賓利的市場和銷售總監羅凱文向媒體透露，第五款車型是凱文·羅斯pipeline，定位低於現款歐陸GT，最快將於2019年前發布。這款入門級賓利不便宜。預計售價在10萬英鎊左右，約合16萬美元，接近歐美市場的頂級奔馳S600。

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其實杜翰墨希望同時打造兩款跑車和一款傳統新車。“我個人的偏好是開發兩款新車。”這意味著賓利可能會再次推出第六款車型。

杜翰墨表示:“我們的R&D部門目前正在全力打造SUV。我們希望保持增長勢頭
，並盡快轉向下一個產品線。”賓利SUV預計2016年問世，售價18萬歐元或24.3萬美元。之後
，賓利高管將決定是否推出第五款車型。

新款跑車很可能會采用MSB(Modular en Standard Triebsbaukasten)“標準模塊化平台”。MSB平台正在大眾新博格林賽道以保時捷Panamera為基礎進行測試
，用於衍生保時捷
、賓利、蘭博基尼等未來超級豪華品牌的下一代新車。

巧合的是
，56歲的杜翰墨此前曾擔任保時捷R&D的負責人，今年4月回到賓利負責業務。此前，杜翰墨從賓利CEO職位調任奧迪，負責R&D部門。杜翰墨表示，賓利與保時捷合作緊密，MSB由保時捷開發。所有品牌的新車都會共用一些零部件

，所以如果造兩款新車，進度會更快。

產品線擴展

未來
，賓利希望擴大產品陣容，提升品牌競爭力
，促進銷量增長。第四款SUV之後
，大概不會止步於第五款coupe。

同樣在3月的日內瓦車展上
，羅凱文表示，賓利也在考慮一款比慕尚更高檔的車型，可能定價30萬英鎊
，定位於與勞斯萊斯幻影競爭。賓利有望借助這款車進一步探索。

杜翰墨還透露，賓利還可能在慕尚汽車的基礎上開發敞篷版和轎跑版


，以此與勞斯萊斯幻影的轎跑版和敞篷版競爭。“聽消費者說，如果賓利推出大型敞篷車，會很受歡迎。”如果前麵提到的賓利低價跑車、傳統跑車、頂級旗艦車
、敞篷車
、慕尚轎跑都獲批
，產品陣容將達到9款。

賓利的目標是到2018年將全球年銷量提高到15000輛，是去年10120輛的一半。未來賓利SUV每年大概會貢獻近3000的銷量。

從現在開始到2016年，賓利將投資8億英鎊(約合13.6億美元)來建造新車和相關設施

，潛在的第五款車型的開發成本尚未計算在內。