重慶寸灘國際郵輪母港濱江路(重慶寸灘國際郵輪母港)

寸灘曾經是巴渝世紀古渡口，新規劃的寸灘是城市與長江交彙的地方。該區域將被建成國際內陸郵輪度假區，成為重慶的新地標。

▲整體鳥瞰圖

▲長江半鳥瞰圖

本工程設計範圍占地50615平方米，總建築麵積11.96萬平方米，地上麵積6.5萬平方米，地下麵積4.2萬平方米。既包括港口服務的基本功能，又安排商業空房、城市交通站空房和各類交通接駁空房。

▲東北側的半鳥瞰圖

在設計之初，團隊確定了以下三個關注點:

1.場地所展示的自然和城市的力量感如何在建築形式中得到回應；

2.建築如何展現重慶獨特的街頭生活場景；

3.如何讓更多的市民參與到這樣的建築中
，讓它成為一個有效的公共場所。

▲概念圖

浮頂

豐feng富fu的de公gong共gong活huo動dong場chang景jing的de設she計ji被bei置zhi於yu一yi個ge光guang線xian充chong足zu的de屋wu頂ding下xia。屋wu頂ding起qi伏fu飄piao逸yi
，給gei建jian築zhu帶dai來lai了le高gao度du的de辨bian識shi度du
，與yu長chang江jiang和he城cheng市shi的de宏hong大da場chang景jing產chan生sheng了le對dui話hua關guan係xi。

▲方案稿

河邊的市場

設she計ji源yuan於yu重zhong慶qing文wen化hua原yuan型xing中zhong的de河he堤di碼ma頭tou場chang景jing，旨zhi在zai還hai原yuan沿yan河he生sheng長chang的de空kong結jie構gou
，創chuang造zao邊bian界jie模mo糊hu的de空kong街jie道dao，營ying造zao活huo躍yue豐feng富fu的de立li體ti街jie區qu，具ju有you重zhong慶qing獨du特te的de曆li史shi文wen化hua背bei景jing。

▲重慶老碼頭現場照片

公共定居點

在(zai)沿(yan)江(jiang)的(de)街(jie)巷(xiang)裏(li)，南(nan)北(bei)向(xiang)的(de)城(cheng)市(shi)廊(lang)道(dao)連(lian)接(jie)著(zhe)城(cheng)市(shi)與(yu)長(chang)江(jiang)
，東(dong)西(xi)向(xiang)的(de)公(gong)共(gong)路(lu)徑(jing)連(lian)接(jie)著(zhe)不(bu)同(tong)區(qu)域(yu)的(de)聚(ju)落(luo)。縱(zong)橫(heng)交(jiao)錯(cuo)的(de)道(dao)路(lu)加(jia)強(qiang)了(le)建(jian)築(zhu)和(he)城(cheng)市(shi)之(zhi)間(jian)的(de)聯(lian)係(xi)。建(jian)築(zhu)可(ke)以(yi)一(yi)直(zhi)開(kai)放(fang)
，各(ge)種(zhong)公(gong)共(gong)活(huo)動(dong)和(he)城(cheng)市(shi)元(yuan)素(su)在(zai)這(zhe)裏(li)聚(ju)集(ji)生(sheng)長(chang)，形(xing)成(cheng)多(duo)元(yuan)交(jiao)融(rong)空(kong)的(de)體(ti)驗(yan)，提(ti)供(gong)俯(fu)瞰(kan)長(chang)江(jiang)、回望城市的獨特視角。

▲街道長軸測圖空

重慶的垂直複雜性為更好地整合多種功能提供了機會。建築場地的垂直高差形成三個標高平台，即195、205和215。不同高度的平台對應不同的功能體驗。

▲方案生成

95級平台主要負責流量分發功能。北接城市地下道路，南接十字4路。集公交、機場大巴
、出租車

、網約車等為一體。形成綜合交通連接樞紐
，郵輪中心的出發和到達大廳可以通過自動扶梯和電梯方便地連接起來。

▲ 195標高室內交通組織示意圖

立麵205是建築和城市的主要界麵
，不同的路徑引導遊客到達郵輪中心、目mu的de地di商shang業ye或huo河he邊bian。郵you輪lun大da廳ting位wei於yu本ben層ceng中zhong央yang
，平ping麵mian組zu織zhi呈cheng水shui平ping向xiang外wai展zhan開kai，既ji滿man足zu了le進jin出chu港gang的de交jiao通tong需xu求qiu，也ye為wei郵you輪lun中zhong心xin的de後hou續xu擴kuo建jian提ti供gong了le可ke能neng。目mu的de地di式shi商shang業ye業ye態tai與yu城cheng市shi緊jin密mi契qi合he

，形xing成cheng積ji極ji的de城cheng市shi界jie麵mian。

▲ 205仰角平台室內視野

25cenggaodepingtaishiyekaikuo
，jiangwandekuankuoshiyehechengshibeijingzaizhegepingtaishangxianghushentou。zaipingtaishangxingchenglesigexianghulianxiyougejutesedejuluokong。juluodebinjiangliangankongcuoluokaichang，changjiangjingguanziranjinrun，chengjinchengbianluoxin。jiehepingtaidelvhua

，xingchengyuzhongbutongdeshangyetiyan。

▲ 215仰角平台半室外觀賞

▲ 215仰角平台被人觀看。

▲南側半鳥瞰圖

▲北園景的人

▲東南側鳥瞰圖

▲東邊村子的半鳥瞰圖

技術製圖

▲總平麵圖

▲ 205立麵圖/3F

▲ 215立麵圖/4F

▲ 221立麵圖/5F

▲屋頂平麵圖

▲ 189立麵圖/BF

▲簡介

重慶寸灘國際郵輪中心

類型:公共建築

項目地點:重慶市江北區

項目狀態:入圍並入選。

日期:2021年7月

用地麵積:50615平方米

建築麵積:11.96萬平方米

設計單位:MENG建築設計院(深圳市建築設計研究院有限公司)

總建築師:孟建民、楊旭。

設計團隊:李友
、郭思遠、、陳琳、曹鑫
、王、、、、劉二東、周奕衝
、李培林、畢浩然

、周欣婷、張克
、葉鵬(實習)

業務:沈
、雷璿、鄭、陳。

協商:賀彪

業主:重慶寸灘國際郵輪母港發展有限公司

主辦單位:重慶寸灘地區開發建設領導小組辦公室

主辦單位:重慶江北嘴中央商務區投資集團有限公司

指導教師:重慶市規劃和自然資源局

谘詢單位:中國建築學會

來源，版權所有:MENG建築設計研究院(深院)